Lamborghini Murciélago

El Lamborghini Murciélago, es un superdeportivo de dos plaza y  dos puertas, disponible con carrocerías cupé y descapotable, diseñado por el fabricante italiano Lamborghini.

De hecho, una de las características resaltantes que incluyeron los de Sant’Agata, al Murcielago son las puertas del tipo de tijera, mejor conocidas como Lamborghini Style Doors, o Puertas Estilo Lamborghini.

Aunque, en 2011 el coche fue reemplazado por el Lamborghini Aventador, no podemos dejar a un lado el auto favorito de Bruce Wayne, el cual pudimos apreciar en pantalla con junto a la del Caballero de la Noche.

Lamborghini Murciélago (3)

Lamborghini Murciélago (3)

Origen del nombre Murciélago

En la actualidad, es bastante común que Lamborghini, utilice nombres de toros míticos para sus modelos, como Aventador, Diablo, Islero, y por supuesto, Murciélago, el cual procede del nombre de un toro de la ganadería Pérez de Laborda que por su entrega y bravura ante el torero Rafael Molina “Lagartijo” fue indultado en 1879, y fue adquirido por Antonio Miura para ser usado como semental.

Lamborghini Murciélago (1)

Lamborghini Murciélago (1)

Características del Lamborghini Murciélago

El motor del Lamborghini Murciélago, es un 12 cilindros de 6192 cc dispuesto en V a 60º, que alcanza los 580 CV a 7500 rpm, con un par de 66,3 kgm a 5400 rpm.

Gracias a esto, este increíble deportivo es capaz de llegar a los 333 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 s.

Como ya es común en la marca desde hace 30 años, el motor está situado en posición central longitudinal con la transmisión ubicada al frente.

De hecho, esta disposición le otorga al vehículo una buena distribución de pesos, 58 % atrás y 42 % delante, confiriéndole mejor tracción, frenad y agarre.

Además, por primera vez en un modelo Lamborghini, la caja de cambios es automática de seis marchas y tracción total con un acoplador central viscoso.
También, cuenta con un sistema de control de tracción (TCS) que reduce la potencia del motor en situaciones extremas de conducción o de límite de adherencia, pudiendo incluso llegar a cortar la inyección.

La estructura de este superdeportivo consiste en un armazón de tubos de acero de alta resistencia, reforzados con planchas de acero y fibra de carbono, que da como resultado un peso total de 1.650 Kg.

Lamborghini Murciélago (2)

Lamborghini Murciélago (2)

Diseño del Lamborghini Murciélago

Principalmente, la carrocería del Murciélago está construida totalmente en Fibra de carbono, con excepción de las puertas y el techo, que están construidos en acero.

Además, en su diseño destacan las dos tomas de aire delanteras cuya función es refrigerar los radiadores del vehículo y la doble salida de escape en el centro de la parte trasera.

También, se distingue el ya mencionado alerón variable y las clásicas puertas de tijera, presentes en varios modelos de Lamborghini desde el Countach.
En el interior, el Lamborghini Murciélago es bastante espacioso. De hecho, se aumentó en 5 grados el ángulo de apertura vertical de las puertas y se ha bajado en 25 mm el umbral de entrada respecto al Diablo, aunque el interior es más sencillo que el de ese modelo.

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