Koenigsegg Regera, un auto de otro planeta

El Koenigsegg Regera se ha posicionado como el rival más cercano del Bugatti Chiron; el Koenigsegg, en su versión de producción, se ha mostrado como un súper automóvil capaz de despertar la envidia de cualquiera. Un auto de lujo que realmente podría ser tomado, por su apariencia y rendimiento, como un auto de otro planeta.

Después de haber sido presentado el prototipo en el año de 2015, se han implementado, para este año, más de 3,000 cambios; tanto a nivel estético como de funcionamiento; mejorando el rendimiento e, incluso, la velocidad. Por ejemplo, ahora el peso del automóvil es de apenas 1,590 kilogramos (aunque en vacío logra pesar menos de 1,500); lo que sin duda afecta en la aceleración y velocidad máxima del mismo. Así mismo, el peso de la batería del automóvil se redujo de los 115 kilos a menos de 90; inspirados en algunos métodos de creación de baterías en la fórmula uno.

Como ha sido clásico en últimos tiempos en la presentación de autos de la marca sueca, el Koenigsegg Regera se presenta en un color rojo, con llantas completamente negras elaboradas en fibra de carbono; lo que le da a esta versión de producción, una apariencia bastante intimidante.

Foto del Koenigsegg Regera

Foto del Koenigsegg Regera

Una característica particular de este auto de lujo es su falta de caja de cambios (o velocidades); ya que emplea un sistema bastante novedoso impementado recientemente por la emrpesa sueca. Dicho sistema recibe el nombre de KDD (que significa: Koenigsegg Direct Drive); y pone a trabajar al máximo potencial los 4 (sí, leíste bien), los 4 motores del Koenigsegg Regera.

Así, además del motor tradicional desarrollado por la empresa sueca (un 5.0 V8 Twin Turbo de gasolina), se colocan en el súper auto otros tres propulsores eléctricos que aumentan su potencia hasta los 1,782 CV; dos de estos motores eléctricos se encuentran colocados en cada una de las llantas traseras, mientras que el tercero corre alterno al motor principal. Una nada despreciable manera de potenciar la eficiencia de un auto que, ya de por sí, era un completo coloso.

Al tener tres motores, este auto es considerado como un híbrido; y como tal, además del motor de gasolina, cuenta con una batería de iones de litio; misma que es enchufable a la corriente eléctrica; por si fuera poco, en caso de que el auto se quedara sin gasolina, su rendimiento apenas se vería afectado, ya que los otros tres motores podrían cubrir la falta de trabajo del motor principal.

El Koenigsegg Regera alcanza la velocidad de 100 kilómetros por hora en sólo 2,8 segundos; y puede superar la barrera de los 200 kilómetros por hora en apenas 6,6 segundos; pero eso no es todo, ya que se estima que el Regera puede llegar a los 400 kilómetros por hora en tan sólo 20 segundos (siendo su velocidad máxima los 463 km/h).

Pero no todo es potencia al máximo en el Koenigsegg Regera, ya que el lujo de este súper auto también puede apreciarse en sus espectaculares y pulcros interiores de piel, en los que tesentirás en una limusina, por su comodidad, lujo y espacio.

Quienes han podido probar el Koenigsegg Regera (que han sido pocos), aseguran que manejar este auto no se parece en nada a la conducción de cualquier otro auto de lujo. En resumen, el  Regera es un coche por demás único, la cima en la evolución de los súper autos deportivos de la actualidad, un auto del que aún no se conocen todos sus secretos.

Si deseas poder contar con un Koenigsegg Regera, además de esperar a que sea producido “en serie”, tendrás que pagar la nada despreciable cantidad de 2 millones de dólares.

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