Coches de lujo

Coches Ecológicos: ¿el hidrógeno es la mejor solución?

Un reciente estudio predice que productos como Shell Oil ya no serán la única fuente de suministro de vehículos en 2070. El pico de demanda se produciría en 2035, cuando los combustibles alternativos como el hidrógeno representarían un creciente número de las unidades vendidas del mercado de coches ecológicos. En realidad la tracción eléctrica se va a imponer, sin embargo hay dos puntos de vista sobre esto.

Uno sería la batería conocida, utilizada durante más de 100 años, que continúa mucho que ver en la autonomía, peso, volumen, tiempo de recarga y, en particular, precio, sin dejar de mencionar la infraestructura para instalar. Falta por considerar también la fuente de producción de electricidad todavía centrado en el carbón y gas natural. Según la matriz energética de cada país, las emisiones de CO2 (uno de los gases responsables del calentamiento de la atmósfera) no pueden disminuir en relación a los actuales motores más eficientes. Y si la oferta es con el etanol de caña de azúcar serían ventajas no eléctricas (por el contrario), si las preocupaciones eran sólo el cambio climático.

Los coches ecológicos están más cerca de lo que pensamos

Los coches ecológicos están más cerca de lo que pensamos

La segunda opción para los coches eléctricos es la célula de combustible. Conocido desde 1838, tiene un flujo continuo de electricidad. Existen dos tipos: generación a bordo de hidrógeno para un reformador alimentada por la gasolina, diesel, gas natural o alcohol (metanol o etanol); fuente directa de hidrógeno a partir de un tanque presurizado a 700 bar (3,5 veces más que un cilindro de GNC). Fuel cell (célula de combustible) se convirtieron en las baterías de automóvil y estarán en masa dentro de 20 años. Combina el hidrógeno con el oxígeno del aire para generar electricidad y subproductos simples: calor y vapor de agua.

Aunque varios fabricantes han desarrollado prototipos, Honda sólo comenzó una experiencia práctica, en 2008, con 40 unidades. Hyundai, Toyota, Daimler, Nissan, BMW y Volkswagen, entre otros, si se anima ya producirían coches con esta tecnología en el escenario preciso.

Las compañías petroleras no parecen contentas de que termine la era de los combustibles fósiles en el siglo XXI. No por agotamiento y por las restricciones ambientales. Shell dice que las baterías de hidrógeno para motores eléctricos es la solución, pero requerirá de una red de estaciones de servicio que se creará.
Acaba de emparejar el discurso con los fabricantes de baterías. Elon Musk, dueño de la fábrica estadounidense de vehículos eléctricos Tesla, fue contundente. “Es puro marketing, sólo mentiras,”. El fundador del sitio de pago de PayPal, multimillonario no produce baterías. Pero apuesta a que podría unirse a miles de pequeñas unidades de iones de litio, tamaño AA y aumentar la autonomía de su modelo por más de 400 millas, lo que no logró ningún vehículo eléctrico en la actualidad.

En España, los coches ecológicos se van abriendo paso tímidamente

En España, los coches ecológicos se van abriendo paso tímidamente

Sin embargo, la era del hidrógeno, trae enormes desafíos. Una unidad básica de gas cuesta, hoy en día, aproximadamente $ 3,5 millones, cinco a ocho veces más que una convencional. También debes saber la fuente de obtención de hidrógeno-electricidad, uno de ellas hace estudio del equilibrio con el CO2. Y, finalmente, el precio de un automóvil con baterías de hidrógeno.

Aún así, más dudas que certezas acerca de cómo mover el mundo. Además de la lucha entre los desarrollos a favor de las baterías de combustible y del hidrógeno como combustible, cada uno tirando de su lado. En definitiva, sigue habiendo muchas dudas sobre cómo serán los coches ecológicos.

Leave a Reply

[an error occurred while processing this directive]
[an error occurred while processing this directive] [an error occurred while processing this directive]

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies