Coches de lujo

Citroen C4 Picasso 2013

El Citroen C4 Picasso 2013 es el nuevo monovolumen de la marca francesa y viene con cambio de imagen. Considerado como uno de los referentes del mercado, en el segmento de los vehículos familiares, el nuevo C4 Picasso mejora las debilidades del modelo anterior, manteniendo las fortalezas que lo convirtieron en una de las estrellas del segmento.

Estéticamente, el nuevo C4 Picasso 2013 modernizó el diseño con el estilo de su predecesor. El monovolumen revela sin embargo una figura más dinámica que antes.

El nuevo C4 Picasso inaugura un nuevo fronta. La parte delantera del monovolumen abandona sus formas redondeadas optando por un diseño más elegante. Los faros están compuestos por dos bloques, y la parrilla cromada de la parte delantera ahora está partida en dos. Toda una sorpresa que no dejará a nadie indiferente.

Citroen C4 Picasso 2013

Citroen C4 Picasso 2013

En la parte trasera del nuevo Citroën C4 Picasso llegamos a la misma conclusión: la popa del monovolumen ha cambiado. Fuerte y sólida, la parte posterior del C4 Picasso revela aires falsos del Audi Q5 y los faros traseros están integrados en el portón trasero. Hay que tener en cuenta que en la versión Exclusive o pidiéndolo como opcional, el monovolumen puede contar con luces con efecto 3D, como el Citroen DS3 Cabrio.

Parte trasera del Citroen C4 Picasso

Parte trasera del Citroen C4 Picasso

Desarrollado en la nueva plataforma EMP2, el nuevo Cirtoën C4 Picasso ha cambiado sus dimensiones. 4 centímetros más cortos, el monovolumen cuenta con una distancia entre ejes 5,5 centímetros más larga. El C4 Picasso mide 4,43 metros de largo, con 1,83 metros de ancho y 1,61 metros de altura.

Citroen C4 Picasso 2013 es más compacto

Citroen C4 Picasso 2013 es más compacto

Al mismo tiempo, el nuevo Citroën C4 Picasso ha pasado por una cura de adelgazamiento. El monovolumen gana 140 kilos con respecto a la generación anterior. El Picasso cuenta con un capó de aluminio, una plataforma de aluminio y acero THLE (alto rendimiento), y un suelo compuesto trasero; el nuevo C4 Picasso es más ligero que el Citroën C3 Picasso.

Bajo el capó del nuevo C4 Picasso encontramos el motor 1,6 litros de 115 CV eHDI. Equipado con una transmisión manual de 6 velocidades, el monovolumen diésel ofrece una gran respuesta de aceleración en marchas cortas, disminuyendo en quinta y sexta velocidad. Más cómodo que dinámico, el nuevo C4 Picasso brilla con su dulzura en los trayectos cotidianos, pero se manifiesta esquivo cuando se conduce de forma deportiva. El motor diésel debería ser más discreto.

Motor del nuevo C4 Picasso

Motor del nuevo C4 Picasso

Más ligero y equipado con motores “más limpios“, conoceremos una disminución del consumo. El nuevo C4 Picasso de 2013 consume 4 litros a los cien en ciclo mixto y emite solo 105 g/km de CO².

En cuanto al rendimiento, la versión 2013 del Citroen C4 Picasso pasa de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 189 km/h.

Interior del nuevo Citroen C4 Picasso 2013

Interior del nuevo Citroen C4 Picasso 2013

En cuanto al precio, el nuevo Citroen C4 Picasso 1.6 EHDI 115 CV Intensive cuesta 28950. De los 23050 euros a los 31900 € dependiendo de las características y extras que queramos incluir. El monovolumen presenta precios similares a modelos parecidos de la competencia.

One Response

  1. Eugenio 20/07/2013

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